主營產(chǎn)品:廣州氟碳漆系列-脂肪族聚氨酯面漆-丙烯酸聚氨酯面漆-重防腐涂料-環(huán)氧富鋅漆-水性防腐涂料 水性藝術(shù)漆
氟碳漆:
是指以氟樹脂為主要成膜物質(zhì)的涂料;又稱氟碳漆、氟涂料、氟樹脂涂料等。在各種涂料之中,氟樹脂涂料由于引入的氟元素電負性大,碳氟鍵能強,具有特別優(yōu)越的各項性能。耐候性、耐熱性、耐低溫性、耐化學藥品性,而且具有獨特的不粘性和低摩擦性。經(jīng)過幾十年的快速發(fā)展,氟涂料在建筑、化學工業(yè)、電器電子工業(yè)、機械工業(yè)、航空航天產(chǎn)業(yè)、家庭用品的各個領(lǐng)域得到廣泛應用。成為繼丙烯酸涂料、聚氨酯涂料、有機硅涂料等高性能涂料之后,綜合性能最高的涂料品牌。目前,應用比較廣泛的氟樹脂涂料主要有PTFE、PVDF、PEVE等三大類型。
氟碳漆特殊性能:
一、優(yōu)點
(1)優(yōu)良的防腐蝕性能——得益于極好的化學惰性、漆膜耐酸、堿、鹽等化學物質(zhì)和多種化學溶劑,為基材提供保護屏障;該漆膜堅韌——表面硬度高、耐沖擊、抗屈曲、耐磨性好,顯示出極佳的物理機械性能。
(2)免維護、自清潔——氟碳涂層有極低的表面能、表面灰塵可通過雨水自潔,極好的疏水性(最大吸水率小于5% )且斥油、極小的摩擦系數(shù)(0.15 — 0.17 ),不會粘塵結(jié)垢,防污性好。
(3)強附著性——在銅、不銹鋼等金屬、聚脂、聚氨脂、氯乙烯等塑料、水泥、復合材料等表面都具有其優(yōu)良的附著力,基本顯示出宜附于任何材料的特性。高裝飾性——在60 度光澤計中,能達到80% 以上的高光澤。
(4)超長耐候性——涂層中含有大量的F--C鍵,決定了其超強的穩(wěn)定性,不粉化、不褪色,使用壽命長達20年,具有比任何其他類涂料更為優(yōu)異的使用性能。優(yōu)異的施工性—雙組分包裝、貯存期長、施工方便。
氟碳漆應用:
氟碳涂料廣泛應用到各行各業(yè)的各個領(lǐng)域:
1、鋼材領(lǐng)域
氟碳涂料在鋼材領(lǐng)域的應用最早出現(xiàn)在彩鋼板上,安裝在廠房和倉庫的頂部,由于它經(jīng)久耐用,安裝方便,色彩絢麗,很快在全球流行開來。全球鋼結(jié)構(gòu)建筑及產(chǎn)品領(lǐng)域的巨頭——巴特勒,她所承接的彩鋼板業(yè)務和建筑橋梁鋼結(jié)構(gòu)業(yè)務幾乎都采用氟碳涂料涂層。上海浦東國際機場屋頂就采用氟碳涂料涂裝的彩鋼板。
在道路橋梁建設領(lǐng)域,對所有鋼材的防腐要求都很高。據(jù)世界一些國家的統(tǒng)計,每年總腐蝕損失可占國民經(jīng)濟總產(chǎn)值(GDP)的2%-4%,美國與鋼筋銹蝕有關(guān)的損失可占總腐蝕損失的40%,僅橋梁腐蝕破壞就占總腐蝕損失的20%。因此,2000年以后設計或改造的重點橋梁90%都指定用氟碳涂料進行涂裝保護。
在建筑領(lǐng)域,尤其是高檔建筑和廠房建筑,鋼結(jié)構(gòu)開始大量使用。為了保持長期的使用安全和美觀,減少清潔和維護的費用,大部分設計師在設計時在外墻面和鋼結(jié)構(gòu)表面都指定使用氟碳涂料。成功案例有:采用上海衡峰FUVIT-ST系統(tǒng)的上海科技城、浦東國際機場、虹口體育場、上海虹橋機場,至今仍顏色絢麗、熠熠生輝。
在高架天線和電視塔的鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)域,氟碳涂料仍不可缺少。我國每年花在鋼塔桅更新上的直接費用在千萬以上,中央直屬電臺年平均金屬防護費用約占總維護費用的10%,個別工程采用了氟碳涂料的耐候鋼,其涂層費用約占鋼結(jié)構(gòu)造價的10%-25%,每年節(jié)約維修費用約10%。10年節(jié)約的費用可再建一座同樣高塔。
2、混凝土
氟碳涂料在混凝土上的應用主要體現(xiàn)在建筑外墻上。美國、歐洲、日本等發(fā)達國家的建筑外墻已經(jīng)逐步摒棄了瓷磚、馬賽克等裝飾材料,80%以上使用涂料進行裝飾。其中氟碳涂料優(yōu)異的綜合性能和性能價格比,使它在超高建筑、標志性建筑、重點工程等方面具有無以倫比的競爭優(yōu)勢,隨著水性氟碳涂料的開發(fā)和應用,它可噴涂,也可混涂,又使它在施工方面的成本大大降低。這也是氟碳涂料市場的主要增長點。我國在建筑外墻領(lǐng)域,涂料的使用率很低,只有10%,氟碳涂料的使用就更少了。隨著國家法規(guī)對瓷磚、馬賽克、玻璃幕墻等建材的限制,涂料在建筑市場的份額將大幅攀升,預計,到2015年將達到60%以上。其中,氟碳涂料在大型建筑,超高建筑,標志性建筑方面具有得天獨厚的優(yōu)勢。
3、有機材料
在20世紀90年代,氟碳涂料應用在塑鋼型材、玻璃鋼、有機玻璃等有機材料上是根本不可能的。因為有機材質(zhì)不能承受230-250℃的烘烤溫度,直到近本世紀開始,隨著可常溫固化氟碳涂料的問世,氟碳涂料才開始在有機材質(zhì)上使用。
4、鋁合金
過去,國內(nèi)鋁合金、鋁塑板的涂裝都依賴國外進口的PVDF氟碳涂料,隨著國內(nèi)科技的進步,國產(chǎn)PVDF、中低溫、常溫氟碳涂料已逐漸替代進口涂料。
5、其他領(lǐng)域
氟碳涂料具有優(yōu)異的耐候性、耐摩擦、耐擦拭、耐沾污、耐酸、耐堿、憎油、憎水等性能。
氟碳涂料分水性和油性;其中還分為民用和工業(yè)。氟碳涂料是可以做在汽車上的,但是氟碳涂料的硬度還不夠高,只有4-6H。
汽車零部件、戶外家電外殼、五金配件等方面,也在大量使用著氟碳涂料,用來增加零件本身的耐磨性、潤滑性、緩沖性和使用壽命。船舶制造則被認為是氟碳涂料進軍的另一個巨大市場。
氟碳涂料在國外的應用已經(jīng)相當普遍,這和他們的經(jīng)濟實力、涂料普及率、使用經(jīng)驗、質(zhì)量觀念等因素有關(guān)。國內(nèi)氟碳涂料的應用面及銷售量還處于一個相對較低的水平。人們對它的性能和使用還不夠了解。隨著氟碳涂料技術(shù)的進步和施工應用技術(shù)的完善,氟碳涂料優(yōu)異的性能價格比將使它在各個領(lǐng)域越來越具有競爭力。
FC04-12各色氟碳外用磁漆(分裝)
氟碳漆組成:氟樹脂、優(yōu)質(zhì)耐候顏料、助劑、有機溶劑組成漆基,以脂肪族多異氰酸酯為固化劑。使用時按規(guī)定比例混合,充分攪拌均勻后在規(guī)定時間內(nèi)用完。
特性:漆膜附著力強、堅韌、耐磨。具有優(yōu)異的耐候性和耐化學腐蝕性能。儲存及涂裝過程中忌與水、醇類溶劑接觸,否則涂層易產(chǎn)生氣泡。
用途:主要用于體育館、船舶、碼頭、橋梁、工程車輛、石油大型貯罐、仿鋁扣板、網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)場館、燈桿、市政工程、建筑物等戶外設施作長效高性能的防腐、裝飾涂裝。
質(zhì)量指標:
項 目 |
指 標 |
原漆狀態(tài) |
漆基為可流動的漿狀物,固化劑為液狀。 |
漆膜顏色及外觀 |
近色樣、漆膜平整光滑 |
干燥時間:表干h≤ 實干h≤ |
5 24 |
細度,μm |
40 |
附著力,級 ≤ |
2 |
柔韌性,mm ≤ |
1 |
光澤% ≥ |
90 |
耐水性 168h |
不起泡、不脫落、不生銹 |
遮蓋力:g/㎡ |
白及淺色110、奶黃色140、黑色40 |
物理參數(shù)及施工參考:
調(diào)配重量比例 |
漆基∶固化劑=4∶1(有變化時以包裝重量為準) |
混合后使用期 |
6小時 |
混合后密度 |
1.20公斤/升 |
閃 點 |
28℃ |
每道漆漆膜后 |
干膜40微米 濕膜80微米 |
理論油漆用量(即:不含任何損耗量) |
0.1公斤/㎡(以干膜40微米計) |
建議涂裝道數(shù) |
2~3道 |
復涂間隔時間 |
16小時后,超過3天應作打磨處理 |
配套用漆 |
金屬的防護涂裝通常采用環(huán)氧或無機富鋅底漆、環(huán)氧云鐵中間漆的配套方案,防護效果顯著。 |
表面處理 |
底層表面應干燥,無油污、灰塵。 |
施工環(huán)境 |
底材溫度高于露點3℃以上,相對濕溫在85%以下,雨雪天不宜施工。 |
涂裝方法 |
噴涂、刷涂、輥涂 |
稀釋劑(注:加入稀釋劑將降低干膜厚度) |
X-10 5~10% |
包裝、運輸、儲存:產(chǎn)品使用金屬包裝罐密封裝盛。按照危險化學易燃品的國家運輸規(guī)定進行運輸。儲存在通風陰涼、并遠離火源、熱源的倉庫中。有效期漆料12個月、固化劑6個月。
安全、衛(wèi)生事項:使用現(xiàn)場保持通風良好,嚴禁煙火、焊接,使用防爆設備。溶劑或漆霧對身體具危害性,請佩戴合格有效的勞動保護用品。輕微不適者可稍事休息,嚴重者及時送醫(yī)治療。
(聲明:此上資料和數(shù)據(jù),本公司會依應用效果或技術(shù)改進而變動,請索取并以最新版本為準。)